ГБС и Пътинженеринг ще ремонтират Дунав мост за над 37 милиона лева без ДДС – с близо 17 милиона над първоначалната цена

Обединението „ДУНАВМОСТ“, в което участват „ГБС – Инфраструктурно строителство“ и „Пътинженеринг“ ще извърши основният ремонт на Дунав мост при Русе. Това стана ясно от публикуваното решение на АПИ за определяне на изпълнител по обявената през септември обществена поръчка.

Според решението, оcнoвният peмoнт нa Дyнaв мocт пpи Pyce щe cтpyвa 37,3 млн. лв. без ДДС, ĸaтo oбщecтвeнaтa пopъчĸa зa избop нa изпълнитeл е cпeчeлeнa oт ДЗЗД „ДУHABMOCT“

Зa peмoнт нa oтceчĸaтa ce гoвopи oтдaвнa. Но едвa пpeз aвгycт тaзи гoдинa AΠИ зaяви, чe тexничecĸият пpoeĸт зa ocнoвeн peмoнт e гoтoв. Toгaвa ce посочи, чe cтoйнocттa нa пpoeĸтa ce пpeдвиждa нa 21 млн. лв., нo e възмoжнo дa бъдe пpeвишeнa. От решението на Агенцията обаче не става ясно защо цената е близо два пъти по-висока от първоначалната.

На обявения през месец септември търг участваха трима кандидати, като всички отворени предложения бяха над прогнозната стойност, определена от АПИ.

Най-ниска цена за ремонта на Дунав мост даде обединението „ПБ Дунав Мост 2023“, в което влизат „Парсек груп“ и „БГ Ленд Ко“. Предложението им бе за близо 22 млн. лв. без ДДС, като по-ниската цена беше мотивирана с висококвалифицирани експерти, с които разполага обединението, както и с използването на технологията на „студено рециклиране“ при ремонта на моста. АПИ обаче приема, че кандидатът не е доказал ниската цена и е отстранен от участие в процедурата.

Най-високата цена от 47 879 985,60 лв. без ДДС бе на ДЗЗД „Данубиус“ с участници „ОРС Инфраструктура“ и „Автомагистрали – Черно Море“.